電動車電池的使用需要注意什么
注意事項
1.切忌虧電存放:虧電狀態(tài)指電瓶使用后沒及時充電,造成充電不足,電瓶容量下降。虧電狀態(tài)閑置時間越長,電瓶損壞越嚴重。電瓶閑置不用時,應每月充電一次,這能延長電瓶使用壽命。
2.要定期檢驗在使用過程中,如果電動自行車的續(xù)行里程在短時間內(nèi)突然下降十幾公里,則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。此時,應及時到專業(yè)電瓶修復機構(gòu)進行檢查、修復。
3.勿大電流放電電動自行車在起步、載人、上坡時,盡量用腳蹬助力,盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結(jié)晶,從而損害電瓶極板的物理性能。
4.掌握充電時間一般情況下蓄電池都在夜間進行充電,平均充電時間在8小時左右。若是淺放電(充電后行駛里程很短),電瓶很快就會充滿,繼續(xù)充電就會出現(xiàn)過充現(xiàn)象,導致電瓶發(fā)熱,降低電瓶壽命。所以,蓄電池以放電深度為60%-70%(下去兩格電)時充一次電較好,實際使用時可折算成騎行里程,根據(jù)實際情況進行必要充電,避免傷害性充電。
5.防止高溫曝曬。溫度過高的環(huán)境會使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟,直接后果就是增加電瓶的失水量,而電瓶過度失水必然引發(fā)電瓶活性下降,加速極板軟化,充電時殼體發(fā)熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。
6.冬天沖電,要在室內(nèi),蓄電池要暖兩個小時,再充電。
電池車電池隨著使用時間慢慢的越來越跑不遠,這很正常,天冷更是如此,電池一般多在70-80%用電情況下就要足充一次,所謂足充,就是等變燈后繼充2小時左右,這樣可以保證電池浮充到位,達到比較好的里程,一般二個月左右可以有一次深放電,就是可以用空再充,以達到?jīng)_起鉛沉淀現(xiàn)象,提高電池的容量,電池怕經(jīng)常用空才充或充電時沒變燈就使用,長期不用20天左右就要足充一次,樓上大師說的要充蒸餾水一說是你個人無法完成的,因為電動車電池是全封閉免維護電池,一般正常情況下,可以使用2年左右,但這以你每天需跑的里程來定。
注意問題
一、使用中對電動車電池保養(yǎng)
a、在起步、上橋、爬坡,或頂風行駛時,應該輔以人力,盡量避免瞬間大電流放電。
b、需加速時,應緩慢旋轉(zhuǎn)調(diào)速把,避免直接加快至快檔。
c、在路況允許的情況下,盡可使電動車以較高速度行駛。
d、盡量避免頻繁剎車、啟動,在道路擁擠時多用腳蹬驅(qū)動。
e、電量顯示電池已沒電了,一段時間后,您會發(fā)現(xiàn)電池又有小量
電壓,稱為回升電壓,用戶應避免使用這回升電壓來騎行。
二、充電方面對電動車電池保養(yǎng)
a、夜間充電,平均時間在8小時左右,避免過充和欠充。
b、充電時,指示燈顯示滿電時不要立即拔下來,再浮充2-3小時。
c、盡量一次將電充滿。如確實需要在充電過程中騎行,應在騎行完后立即充滿。
d、勤充電對循環(huán)壽命是有益的,但市場上大量流通使用的充電器存在故障率高,可靠性差,精度低等缺陷。因此,有時勤充電反而影響電池的使用壽命。而將電池放空再充電,可能造成某些單格過放電,過放電池充電接受能力會大大降低,引起充電不足的故障,另外由于放完電再充電,充電器重負荷時間長,易損壞充電器。因此蓄電池放出電量的50-70%時進行一次充電是較合理的,對電池的壽命有好處。
三、電動車電池保養(yǎng)要注意避免虧電存放
虧電狀態(tài)是指電池使用后沒有及時充電。在虧電狀態(tài)下出現(xiàn)硫酸鹽化,硫酸鉛結(jié)晶物附在極板上,堵塞電離子通道,造成電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時間越長,電池損壞越嚴重。特別是夏天,務必及時充電。存放時間每超過一個月就要補充一次電。
四、對電動車電池保養(yǎng)還應及時維護
當電池出現(xiàn)以下情況須要維護
?、砰L時間充電不變綠燈
?、齐姵卦诔潆姇r發(fā)燙
⑶電池容量下降太快
五、電動車電池保養(yǎng)要定期檢驗
在使用過程中,如果電動車的續(xù)行里程在短時間內(nèi)突然下降十幾公里,則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。此時,應及時進行檢查、再生及配組。這樣能相對延長電池組壽命,一定程度地節(jié)省開支。
六、對電動車電池保養(yǎng)還要注意:電瓶在電動自行車上安裝要牢固,以防騎行時電瓶受振動損害;經(jīng)常清除電瓶蓋上的灰塵、污物,注意保持電瓶干燥、清潔,以防電瓶自行放電。
延長壽命
電動車電池用上一年半載的就要換新的,到底怎么才能延長電動車電池壽命呢?
1、首先不能超載超重行駛(如騎車帶人或裝載重物等),行駛中發(fā)現(xiàn)儀表顯示電量不足時,要用人力騎行,因為深度放電對電池壽命的損耗很大。
2、注意充電方法。新電池在初次充電時,時間一定要長,要保證將電充足。對于鉛酸蓄電池來說,不管路程遠近,使用完后都要立即充電,隨放隨充,不要到電量完全耗盡才想到充電,如車長期不使用,也要保證每月補充電一次。這樣既可保護電池,又能延長其使用壽命。
3、盡量避免急剎車,頻繁的急剎車會影響到剎車靈便度,耗費電池容量;車速不宜過快,車速越快,對電池的損耗越大。
4、不要在靜止的狀態(tài)下直接利用馬達啟動車子,盡量用腳踩同時助力進行啟動。上橋、上坡、逆風行駛時務必要用腳踏助力,以避免對電池造成沖擊性傷害,影響電池的續(xù)行里程和使用壽命。
維護知識
1.檢查電動車電池的外殼,殼蓋和封膠,應無破裂。
2.檢查蓄電池的安裝,需要牢靠。導線與柱極塔鐵等連線需要牢固
3.用熱水刷洗蓄電池外部,并擦干。用清潔布或棉紗清除蓄電池表面的灰塵,油泥,擦去蓄電池蓋上的電解液,保持蓄電池和連接導線清潔,干燥
4.檢查極柱,應無松動。清除極柱和導線接頭上的氧化物。嚴禁金屬屑等雜物進入蓄電池內(nèi)。
5檢查起動電纜線,如有損壞需要更換。
6.不可以敲打蓄電池。這是因為蓄電池中鉛板的極度很低,十分脆弱,不能因為蓄電池功能不佳而敲打,導致殼體破裂,極板損傷。